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深圳市政护栏即为港式护栏，港式护栏形状如同如一页页打开的书籍，别致，行车的安全性与舒适性***提高。深圳进行更新的护栏将统一样式和颜色。样式参照深南中路的标准，人行道侧护栏采用2016式路侧护栏，中间隔离栏采用2016式路中护栏。
用心守护安全，用爱构筑栏图。
生产以下护栏系列产品： 1深标港式一型护栏、2深标港式二型护栏、3深标港式三型护栏、4施工铁马、5临时施工牌、6交通标志立杆、7其他款式护栏。
深圳确定了“1公里以内步行、3公里以内自行车、5公里以内公交、长距离轨道为主”的一体化发展目标，预计至2020年，全市绿色交通分担率要达到75%。慢行交通优化成为实现该目标的重要一环。根据相关计划，2019年至2020年，深圳将完成不少于800公里自行车道新建改建。
机非隔离护栏是指机动车交通和非机动车交通分离，使其各行其道所用的护栏，将道路上的机动车流和非机动车流按按各行其道的原则，从空间或者时间上予以分隔，使其互不干扰，增加交通安全性。
城市交通道路护栏不仅仅是对道路的简单隔离，更关键的目的在于对车流明示与传递城市交通信息，建立一种交通规则、维护交通秩序，使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便的效果。
深圳机非隔离护栏常规材料是：立柱80*80方通，边框50*10扁铁，20*20方通，10厘厚钢板配件，铸铁底座。护栏片高度是500mm，立柱高度为600mm，安装后护栏离地高度为700mm。
底座为生铁铸造而成，表面为黄色油漆。护栏是分为护栏片和立柱，分别整体焊接后打磨，表面酸洗除锈除油除污再热浸锌。立柱、护栏片、底座可以自由组合，根据道路的实际情况组装即可。
